Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA CG 125 TITAN-KSE (2002) +1,0%
- HONDA CB 650R E-Clutch (2026) +1,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2022) +1,0%
- YAMAHA CRYPTON 100 (1998) +1,0%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2023) +1,0%
- BMW F 750 GS Premium (2024) +1,0%
- CALOI MOBILETE 50cc (1995) +1,0%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT FXBRS (2020) +1,0%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL DELUXE FLDE (2020) +1,0%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL FXDR (2020) +1,0%
- HERO PUCH 65 (1998) +1,0%
- HONDA CB 600F HORNET (2006) +1,0%
- HONDA NX-4 FALCON 400 (1999) +1,0%
- HONDA XL 700V TRANSALP (2014) +1,0%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2019) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2013) +1,0%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1997) +1,0%
- YAMAHA BW S 50 (1996) +1,0%
- KASINSKI GF 125 SPEED (2000) +1,0%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2010) +1,0%
Maiores baixas
- DAFRA NH 300 (Zero KM) −8,9%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −6,6%
- DAFRA CRUISYM 300 (Zero KM) −5,7%
- DAFRA NH 300 (2026) −5,0%
- BMW S 1000 RR-M (Zero KM) −4,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −4,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (Zero KM) −4,0%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −3,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −3,7%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (Zero KM) −3,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −3,6%
- HUSQVARNA TC 85 (Zero KM) −3,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2025) −3,6%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2024) −3,6%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2009) −3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2014) −3,5%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2006) −3,5%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −3,5%
- SUZUKI GS 120 (2016) −3,5%
- TRAXX JL 110-11 PRINCE (2006) −3,5%