Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- smart fortwo coupé/Brasil.Edition 1.0 mhd 71cv (2015) +3,5%
- Caoa Chery/Chery Tiggo 2.0 16V Mec. 5p (2012) +3,5%
- Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec. (2013) +3,5%
- Caoa Chery/Chery QQ 1.1/1.0 12V 69cv 5p (2015) +3,5%
- Caoa Chery/Chery Tiggo 2.0 16V Aut. 5p (2014) +3,5%
- Caoa Chery/Chery Tiggo 2.0 16V Aut. 5p (2015) +3,5%
- Caoa Chery/Chery QQ 1.0 ACT 12V 69cv 5p (2015) +3,5%
- Caoa Chery/Chery QQ 1.0 Look FL 12V/1.0 12V Flex 5p (2016) +3,5%
- Caoa Chery/Chery QQ 1.0 Look FL 12V/1.0 12V Flex 5p (2019) +3,5%
- Caoa Chery/Chery QQ 1.0 SMILE 12V Flex 5p (2018) +3,5%
- Wake Cross TSI 1.0 TB 12V Flex Mec. (2026) +3,5%
- LIFAN X60 1.8 16V 128cv 5p Mec. (2015) +3,5%
- JAC J3 1.4 16V 5p Mec. (2014) +3,5%
- JAC J3 turin Sedan 1.4 16V 4p Mec. (2014) +3,5%
- JAC J3 Brasil 1.4 16V 5p Mec. (2012) +3,5%
- JAC J3 turin Sedan Brasil 1.4 16V 4p Mec. (2012) +3,5%
- JAC J5 Sedan 1.5 16V 4p Mec. (2014) +3,5%
- JAC T6 2.0 JET Flex 5p Mec. (2016) +3,5%
- JAC T5 1.5 JET Flex 16V 5p Aut. (2017) +3,5%
- JAC V260 2.0 16V Diesel (2022) +3,5%
Maiores baixas
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2014) −0,0%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2015) −0,0%
- DUCATI MULTISTRADA 950 (2019) −0,0%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (2014) −0,0%
- HONDA CG 125 TITAN-ES (2003) −0,0%
- HONDA VTX 1800R/ 1800S/ 1800C 1795cc (2006) −0,0%
- KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ (2019) −0,0%
- KTM DUKE 390 (2017) −0,0%
- KTM 990 DUKE (2024) −0,0%
- PIAGGIO VESPA PX 200 (1990) −0,0%
- PIAGGIO VESPA PX 200 (1991) −0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2003) −0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2003) −0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2004) −0,0%
- YAMAHA YZ 250 (2007) −0,0%
- DAFRA NHX 190 (Zero KM) −0,0%
- FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) (2016) −0,0%
- FORD CARGO 1119 Turbo 2p (diesel)(E5) (2016) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2002) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2003) −0,0%