Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- JAC T50 PLUS 1.6 16V 5p Aut. (2021) +3,5%
- JAC e-JS1 62cv 5p Aut. (Elétrico) (2025) +3,5%
- JAC e-JS1 62cv 5p Aut. (Elétrico) (2026) +3,5%
- JAC HUNTER HD 4X4 2.0 CTI Diesel Aut. (2025) +3,5%
- SHINERAY TLUX 1.6 16V Mec. (2025) +3,5%
- IVECO Daily 45-160 Vetrato 3.0 (Diesel) (E6) (2023) +3,5%
- Mclaren 600LT Coupe 3.8 Bi-Turbo V8 (2019) +3,5%
- Mclaren GT Coupé 4.0 Bi-Turbo V8 2p (2020) +3,5%
- BYD Han EV (Elétrico) (2024) +3,5%
- BYD King GS 1.5 16V Aut. (Hibrido) (2027) +3,5%
- BYD Dolphin SE (2027) +3,5%
- NETA AYA Comfort 4S Aut. (Elétrico) (2024) +3,5%
- NETA AYA Comfort 4S Aut. (Elétrico) (Zero KM) +3,5%
- BAJAJ DOMINAR 160 (2023) +3,5%
- BAJAJ DOMINAR 160 (2025) +3,5%
- BMW F 650 GS/Dakar (2002) +3,5%
- BMW F 650 GS/Dakar (2011) +3,5%
- BMW K 1200 S (2007) +3,5%
- BMW K 1200 S (2008) +3,5%
- BMW R 1200 GS Adventure (2019) +3,5%
Maiores baixas
- Kia Motors Sportage LX 2.0 16V 142cv 5p (2009) −2,8%
- Land Rover Range R. Sp.SVR AWD 5.0 Carbon Ed. Aut. (2022) −2,8%
- Nissan ALTIMA SL 2.5 16V 4p Aut. (2014) −2,8%
- Porsche Boxster 2.7 265cv (2014) −2,8%
- Porsche Cayenne 3.0 V6 340cv (2019) −2,8%
- HAFEI Towner Jr. Pick-up 1.0 8V 48cv CD 4p (2011) −2,8%
- MINI COOPER Countryman S E ALL4 1.5 (Híb.) (2021) −2,8%
- JAC T40 1.6 16V 5p Aut. (2019) −2,8%
- JAC T40 1.6 16V 5p Aut. (2020) −2,8%
- KAWASAKI KX 250 X (Zero KM) −2,8%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER S FLEX (2021) −2,8%
- HAOJUE VR 150 (2021) −2,8%
- MERCEDES-BENZ Atego 2430 6x2 2p (diesel)(E5) (2022) −2,8%
- VOLVO FH-540 6X4 2p (diesel) (E6) (Zero KM) −2,8%
- Audi Q3 Black Ed. 1.4 TFSI Flex/Black S-tron. (2020) −2,8%
- Audi RS5 Sportback 2.9 V6 TFSI Quattro Tip. (2022) −2,8%
- Fiat Palio SPORTING Dual. B.Edit. 1.6 Flex 5p (2016) −2,8%
- Honda CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Mec. (2010) −2,8%
- Mercedes-Benz C-350 Sport 3.5 V6 272cv (2009) −2,8%
- Volvo XC 90 T-8 INSCRIPT 2.0 (Híbrido) (2020) −2,8%