Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CBR 1000 RR Fireblade SP (2017) +3,5%
- HONDA SH 300i Sport (2020) +3,5%
- HONDA CRF 250 R (2023) +3,5%
- HUSQVARNA FC 350 (2024) +3,5%
- HUSQVARNA TE 300 Pro (2025) +3,5%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2025) +3,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2005) +3,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2006) +3,5%
- KAWASAKI ZX-14/ZX 14R 1352cc (2006) +3,5%
- KAWASAKI Versys 1000 (2024) +3,5%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2022) +3,5%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2019) +3,5%
- KAWASAKI Z 300 (2015) +3,5%
- KAWASAKI NINJA 400 (2024) +3,5%
- KAWASAKI KX 250 X (2023) +3,5%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (2022) +3,5%
- KAWASAKI Z 400 SE (2023) +3,5%
- KAWASAKI KLX 300R (2025) +3,5%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2008) +3,5%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2010) +3,5%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 150-8 JEF S (2025) −2,3%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −2,3%
- DAFRA CITYCOM 300i (2016) −2,3%
- HONDA CG 160 CARGO Flex (2026) −2,3%
- HAOJUE DR 160 (2025) −2,3%
- KAWASAKI VULCAN S 650 SPECIAL EDITION (Zero KM) −2,2%
- SHINERAY XY 50-Q2 RETRO/JET/BIKE (2018) −2,2%
- HUSQVARNA FE 350 Heritage (Zero KM) −2,2%
- YAMAHA TMAX 530 (2015) −2,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2026) −2,2%
- BMW F 650 (1998) −2,2%
- HUSQVARNA SVARTPILEN 801 (Zero KM) −2,2%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR FLEX (2025) −2,2%
- KTM EXC-F 250 (2015) −2,2%
- BMW G 650 GS (2011) −2,2%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (Zero KM) −2,2%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (Zero KM) −2,2%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX/FLEX (2009) −2,2%
- HONDA CG 150 FAN ESDi/ 150 FAN ESDi FLEX (2013) −2,2%
- HONDA NXR 160 BROS (2018) −2,2%