Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA YBR 125 ED (2007) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2013) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250X (2008) +3,5%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2010) +3,5%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED PENELOPE (2014) +3,5%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2019) +3,5%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2007) +3,5%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2008) +3,5%
- KASINSKI WIN 110 (2013) +3,5%
- TRAXX JH 250-8 TSS 250 (2015) +3,5%
- AMAZONAS AME-250 C1 (2009) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q (2011) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2019) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2021) +3,5%
- SHINERAY SHI 175 (2023) +3,5%
- WUYANG WY 48Q-2 LIBERTY 50 (2015) +3,5%
- DAYUN DY150-7 (2011) +3,5%
- DAFRA CITYCOM 300i (2011) +3,5%
- DAFRA RIVA 150cc (2016) +3,5%
- DAFRA ROADWIN 250R (2015) +3,5%
Maiores baixas
- VW - VolksWagen T-Cross 200 TSI 1.0 Flex 12V 5p Aut. (Zero KM) −3,7%
- Mercedes-Benz Sprinter 314 Chassi E.L T.B. 2.2 Dies. (2022) −3,6%
- Caoa Chery Tiggo 7 SPORT 1.5 Turbo Flex 16V Aut. (Zero KM) −3,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −3,6%
- DAF CF FAC 310 8X2 Space Cab Aut (Die.)(E6) (Zero KM) −3,6%
- VW - VolksWagen Gol GTi 2.0 (1992) −3,6%
- VW - VolksWagen New Beetle 2.0 Mi Mec./Aut. (2002) −3,6%
- MERCEDES-BENZ L-1630 3-Eixos 2p (diesel) (1991) −3,6%
- SCANIA R-560 A 6x4 XT (diesel)(E6) (2026) −3,6%
- MERCEDES-BENZ Accelo 817 4x2 2p (diesel)(E6) (2025) −3,6%
- SCANIA R-450 A 6x2 2p (diesel)(E5) (2021) −3,6%
- BMW 530i M Sport 2.0 Turbo 252cv Aut. (2018) −3,6%
- Citroën C4 CACTUS FEEL 1.6 16V Flex Mec. (2020) −3,6%
- IVECO DAILY CHASSI 35-160 Longo 3.0 (Diesel) (2022) −3,6%
- SCANIA R-420 A 4x2 2p CNG (E6) (Zero KM) −3,6%
- Toyota Hilux CD 4x4 2.8 Diesel Mec. (2022) −3,6%
- BMW 120i 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p (2005) −3,6%
- BMW 530i M Sport 2.0 Turbo 252cv Aut. (2017) −3,6%
- HUSQVARNA TC 85 (Zero KM) −3,6%
- Fiat MOBI EASY 1.0 Fire Flex 5p. (2017) −3,6%