Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- TRIUMPH TIGER 800 (2015) +3,5%
- TRIUMPH TROPHY SE 1200 (2014) +3,5%
- TRIUMPH TIGER 800 XRXL (2020) +3,5%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050R (2016) +3,5%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (2022) +3,5%
- TRIUMPH TIGER 1200 DESERT Edition (2026) +3,5%
- YAMAHA XT 660 R (2017) +3,5%
- YAMAHA XV 250 VIRAGO (2002) +3,5%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2007) +3,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2024) +3,5%
- YAMAHA FZ6 N (2009) +3,5%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2009) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2013) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2018) +3,5%
- YAMAHA YZF R-3 321/ABS (2025) +3,5%
- YAMAHA NMAX 160 (2017) +3,5%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2023) +3,5%
- BUELL LIGHTNING CITY CROSS XB9SX (2009) +3,5%
- BUELL ULYSSES XB12X (2006) +3,5%
- BUELL ULYSSES XB12X (2008) +3,5%
Maiores baixas
- DAFRA NH 300 (2024) −2,9%
- MERCEDES-BENZ Actros 2548 MP5 LS 6x2 2p (diesel)(E5) (2020) −2,9%
- MERCEDES-BENZ Actros 2548 MP5 LS 6x2 2p (diesel)(E5) (2023) −2,9%
- Audi A6 Prestige Plus 2.0 TFSI Quattro S-tro. (2021) −2,9%
- BMW X5 XDRIVE 50i 4.4 Bi-Turbo (2015) −2,9%
- Citroën AIRCROSS Live 1.5 Flex 8V 5p Mec. (2016) −2,9%
- Fiat Palio Weekend HLX 1.8 mpi Flex 4p (2007) −2,9%
- Mitsubishi OUTLANDER Sport GLS 2.0 16V Flex Aut. (2021) −2,9%
- Renault LOGAN Life Flex 1.0 12V 4p Mec. (2021) −2,9%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 R (2009) −2,9%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2011) −2,9%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2012) −2,9%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2013) −2,9%
- MERCEDES-BENZ Axor 3340/ 3340 K 6x4 2p (diesel) (2008) −2,9%
- SCANIA R-500 A 8x2 2p (diesel)(E5) (2021) −2,9%
- BMW 218i Gran Coupe Sport GP 1.5 Bi-Turbo (2024) −2,9%
- Land Rover Discovery Sp. SE 2.0 4x4 Dies Aut.(Híb.) (2018) −2,9%
- Lexus NX-350h 4x4 Luxury 2.5 16V Aut. (Híb.) (2026) −2,9%
- Mercedes-Benz C-63 AMG 6.2 V8 Aut. (2009) −2,9%
- Peugeot 307 Feline 2.0/2.0 Flex 16V 5p Mec. (2010) −2,9%