Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2008) +3,5%
- BUELL 1125R (2008) +3,5%
- KASINSKI COMET GT 650 (2012) +3,5%
- KASINSKI COMET GT 650 (2013) +3,5%
- TRAXX JL 125-9 SKY (2015) +3,5%
- AMAZONAS AME-250 C1 (2007) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2025) +3,5%
- SHINERAY XY 125 JET (2024) +3,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2021) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX S (2025) +3,5%
- DAFRA KANSAS 250 (2009) +3,5%
- DAFRA CITYCOM 300i (2013) +3,5%
- DAFRA RIVA 150cc (2017) +3,5%
- DAFRA CITYCOM S 300i/300i ABS (2020) +3,5%
- DAFRA NH 190 (2022) +3,5%
- DAFRA NH 190 (2023) +3,5%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2010) +3,5%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2014) +3,5%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2015) +3,5%
- BRP can-am Outlander 400 4X4 Quadr. (2014) +3,5%
Maiores baixas
- VW - VolksWagen Gol 1.6 Mi Power Total Flex 8V 4p (2009) −2,6%
- VW - VolksWagen VOYAGE L/LS/Plus/GLS/S/Sport/Super L.Ang (1985) −2,6%
- MINI COOPER CABRIO John Works 1.6 Mec. (2012) −2,6%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S (2026) −2,6%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (Zero KM) −2,6%
- BRP can-am Outlander MAX L.1000 4X4 Quadr. (2014) −2,6%
- DAF XF FTT530 6x4 Super Space Cab (Die.)(E6) (Zero KM) −2,6%
- Audi A7 Sportback Perf. 3.0 TFSI S-tron Quat. (2020) −2,6%
- Fiat Toro Ultra 2.0 16V 4x4 TB Diesel Aut. (2023) −2,6%
- Fiat Fastback Impetus 1.0 200 T. Flex Aut (2024) −2,6%
- Fiat PULSE IMPETUS T. 200 Aut. (Hibrído) (2026) −2,6%
- GM - Chevrolet TRAILBLAZER High Country 2.8 TB Die Aut. (2026) −2,6%
- Jeep Commander Overl. TD380 2.0 4x4 Die. Aut. (2025) −2,6%
- Renault SANDERO Dynamique Flex 1.6 16V 5p (2019) −2,6%
- Toyota RAV4 2.5 SX Connect 4x4 Aut. (Híbrido) (2024) −2,6%
- RAM CLASSIC LARAMIE 5.7 CD V8 4X4 Aut. (2022) −2,6%
- HONDA CRF 450 RX (Zero KM) −2,6%
- KAWASAKI KLX 450R (2019) −2,6%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (2022) −2,6%
- YAMAHA TT-R 125 LE (2011) −2,6%