Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +25,8%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +25,4%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +25,1%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2009) +24,8%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +24,7%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2009) +24,3%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2008) +23,4%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2008) +23,1%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2007) +23,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +22,7%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2010) +20,8%
- YAMAHA RD 135 (1997) +20,6%
- FORD CARGO 2421 T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +20,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1991) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1998) +20,4%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1992) +20,3%
- YAMAHA RD 135 (2000) +20,3%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +20,2%
Maiores baixas
- SCANIA P-114 CB 330 6x4 NZ 2p (diesel) (2001) −3,0%
- SCANIA R-124 GB 400 4x2 NZ 2p (diesel) (2002) −3,0%
- SCANIA R-124 LA 420 6x4 NA 2p (diesel) (2004) −3,0%
- SCANIA T-124 GA 360 6x4 NZ 2p (diesel) (2002) −3,0%
- SCANIA T-124 LA 360 6x2 NA 2p (diesel) (2005) −3,0%
- SCANIA P-114 LA 340 6x2 NA 2p (diesel) (2006) −3,0%
- SCANIA P-124 CB 420 8x4 NZ 2p (diesel) (2007) −3,0%
- SCANIA R-124 GA 420 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) (2008) −3,0%
- SCANIA P-310 B 6x4 2p (diesel) (2008) −3,0%
- SCANIA P-310 B 6x4 2p (diesel) (2009) −3,0%
- SCANIA P-310 B 6x4 2p (diesel) (2010) −3,0%
- SCANIA P-420 A 6x4 2p (diesel) (2008) −3,0%
- SCANIA P-420 B 8x4 2p (diesel) (2009) −3,0%
- SCANIA P-420 B 8x4 2p (diesel) (2010) −3,0%
- SCANIA P-250 B 4x2 2p (diesel) (E5) (2013) −3,0%
- SCANIA P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5) (2014) −3,0%
- SCANIA P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5) (2016) −3,0%
- SCANIA P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5) (2017) −3,0%
- SCANIA P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5) (2021) −3,0%
- SCANIA G-440 B 8x4 2p (diesel) (E5) (2013) −3,0%