Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +25,8%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +25,4%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +25,1%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2009) +24,8%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +24,7%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2009) +24,3%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2008) +23,4%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2008) +23,1%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2007) +23,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +22,7%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2010) +20,8%
- YAMAHA RD 135 (1997) +20,6%
- FORD CARGO 2421 T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +20,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1991) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1998) +20,4%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1992) +20,3%
- YAMAHA RD 135 (2000) +20,3%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +20,2%
Maiores baixas
- KAWASAKI VULCAN VN 750cc (1998) −0,1%
- KAWASAKI Z 1000 (2025) −0,1%
- KTM EXC-F 350 SIX DAYS (2018) −0,1%
- SUZUKI DR 800 S (1999) −0,1%
- SUZUKI DR 800 S (2000) −0,1%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1997) −0,1%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1997) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (1997) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (1998) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (1999) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (2000) −0,1%
- SUZUKI MARAUDER 800 (1999) −0,1%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2000) −0,1%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (2020) −0,1%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1995) −0,1%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1996) −0,1%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1997) −0,1%
- YAMAHA TDM 850 (1995) −0,1%
- YAMAHA TDM 850 (1996) −0,1%
- YAMAHA TDM 850 (1997) −0,1%