Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +25,8%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +25,4%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +25,1%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2009) +24,8%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +24,7%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2009) +24,3%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2008) +23,4%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2008) +23,1%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2007) +23,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +22,7%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2010) +20,8%
- YAMAHA RD 135 (1997) +20,6%
- FORD CARGO 2421 T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +20,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1991) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1998) +20,4%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1992) +20,3%
- YAMAHA RD 135 (2000) +20,3%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +20,2%
Maiores baixas
- SUZUKI INTRUDER 125 (2011) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2012) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2013) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2014) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2015) −0,1%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2016) −0,1%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2002) −0,1%
- SUZUKI SV650 (2017) −0,1%
- SUZUKI SV650 (2018) −0,1%
- TRIUMPH TIGER 900 GT (2022) −0,1%
- TRIUMPH Speed Twin 900cc STEALTH EDITION (2024) −0,1%
- YAMAHA XT 600 E (2001) −0,1%
- YAMAHA XT 600 E (2002) −0,1%
- YAMAHA XT 600 E (2003) −0,1%
- YAMAHA XTZ 125 E (2009) −0,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2014) −0,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2016) −0,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2017) −0,1%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2011) −0,1%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2012) −0,1%