Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +25,8%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +25,4%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +25,1%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2009) +24,8%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +24,7%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2009) +24,3%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2008) +23,4%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2008) +23,1%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2007) +23,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +22,7%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2010) +20,8%
- YAMAHA RD 135 (1997) +20,6%
- FORD CARGO 2421 T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +20,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1991) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1998) +20,4%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1992) +20,3%
- YAMAHA RD 135 (2000) +20,3%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +20,2%
Maiores baixas
- JAC T5 1.5 JET Flex 16V 5p Aut. (2018) −2,4%
- BRP can-am Outlander MAX 570 4X4 Quadriciclo (2022) −2,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −2,4%
- BMW 116iA 1.6 TB 16V 136cv 5p (2012) −2,4%
- Citroën Xsara Picasso GLX 2.0 16V Aut. (2009) −2,4%
- Fiat Ducato Minibus 2.3 ME Diesel (2015) −2,4%
- Ford TERRITORY Titanium 1.5 GTDi EcoBo. Aut. (2026) −2,4%
- GM - Chevrolet Celta Life 1.0 MPFI VHC 8V 5p (2006) −2,4%
- GM - Chevrolet S10 Pick-Up WT 2.8 TDI 4x4 CD Diesel Aut (2025) −2,4%
- Mercedes-Benz Sprin. 517 VAN E.L.P.T.A. 21L Die. (E6) (2025) −2,4%
- Renault Scénic RXE/ Privilège 2.0 16V 5p Mec. (2005) −2,4%
- Toyota Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. (2010) −2,4%
- Toyota Corolla GLi 1.8 16V Aut. (2026) −2,4%
- Volvo EX40 Black Edition Ultra AWD P8 (2026) −2,4%
- VW - VolksWagen VIRTUS 1.6 MSI Flex 16V 5p Mec. (2018) −2,4%
- HONDA LEAD 110 (2015) −2,4%
- HONDA LEAD 110 (2016) −2,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2006) −2,4%
- TRIUMPH SPRINT ST 1050i (2009) −2,4%
- HAOJUE NEX 115 (2022) −2,4%