Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +20,6%
- YAMAHA RD 135 (1994) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1991) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1998) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1992) +20,3%
- YAMAHA RD 135 (2000) +20,3%
- YAMAHA RD 135 (1999) +20,2%
- YAMAHA RD 135 (1993) +20,2%
- YAMAHA RD 135 (1996) +20,1%
- YAMAHA RD 135 (1995) +20,0%
- YAMAHA RD 135 (1990) +20,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (Zero KM) +11,0%
- KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ (Zero KM) +9,0%
- LEVA EG1 5000W (Zero KM) +6,5%
- LEVA ES1 5000W (Zero KM) +5,6%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA Jackal 1064cc (2001) +5,4%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1064cc (2000) +5,2%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA Especial (2001) +5,1%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA Especial (2002) +5,1%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1064cc (2002) +5,1%
Maiores baixas
- KAWASAKI Z 900 RS R Edition (2023) −0,3%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2001) −0,3%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2016) −0,3%
- YAMAHA NMAX 160 (2021) −0,3%
- SHINERAY SHI 250 (2025) −0,3%
- MOTOMORINI SEIEMMEZZO STREET 650 (2026) −0,3%
- BMW G 650 GS (2013) −0,3%
- BMW R 1250 GS Premium Rallye (2023) −0,3%
- DUCATI DESERT X (Zero KM) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON (2018) −0,3%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2017) −0,3%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −0,3%
- YAMAHA NMAX Connected SE 160 ABS (2024) −0,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −0,3%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2011) −0,3%
- BRP can-am Spyder 990 RT Techno (2011) −0,3%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (Zero KM) −0,3%
- WATTS W125 3000W (Elétrica) (2022) −0,3%
- APRILIA SCARABEO CLASSIC 50cc (2000) −0,3%
- BMW R 1200 GS (2015) −0,3%